Morte «aspirée» par un moteur d’avion

Courtney Edwards, 34 ans, travaillait comme agent d’escale pour Piedmont Airlines, une filiale d’American Airlines. Le samedi 31 décembre, elle a été aspirée dans le moteur d’un avion. Les collègues et les amis de la mère de trois enfants morte le soir du Nouvel An, tentent de faire face à la tragédie.

Selon le National Transportation Safety Board, vers 15 heures, Courtney Edwards se dirigeait vers un avion Embraer E175 d’American Airlines. L’avion, un Embraer 170 exploité par le transporteur régional Envoy Air était garé à la porte d’embarquement avec le frein de stationnement.

Une mort terrifiante

Wade A. Davis, le directeur exécutif de l’aéroport a réagi le même jour. « Nous sommes attristés d’apprendre la perte tragique d’un membre de l’équipe de AA/Piedmont Airlines. Nos pensées et nos prières accompagnent la famille pendant cette période difficile. » a-t-il déclaré.

« C’est très malheureux, et c’est le premier cas dont j’ai entendu parler où un agent a été ingéré par un moteur d’avion », a écrit John McKnight. Le Chef de vol de maintenance à l’US Air Force est aussi contributeur à une campagne de soutien en ligne pour la victime. « Ça se passe dans l’armée. Mais c’est malheureux pour quiconque est entraîné dans un moteur, même s’il y survit. Mes condoléances et mes prières vont à sa famille. » a-t-il ajouté.

Un accident rare

« Lorsqu’un moteur à réaction fonctionne, il crée une zone de basse pression d’air dans l’entrée. Cette zone de basse pression fait qu’une grande quantité d’air de la zone en avant du capot d’admission pénètre dans le moteur », a expliqué l’expert. « L’air qui se trouve près du capot d’admission se déplace à une vitesse beaucoup plus élevée que l’air qui est plus éloigné de l’admission. En conséquence, la quantité d’aspiration du moteur est faible jusqu’à ce que l’on s’approche de l’entrée, où l’aspiration augmente considérablement ».

Une enquête préliminaire est attendue

Une enquête sur l’accident tragique est en cours. Le personnel, la direction et le président de la CWA (Aeroport Central Wisconsin), se joindront à la compagnie aérienne et à l’aéroport régional de Montgomery (MGM). La Federal Aviation Administration et l’agence de sécurité des transports continuent d’enquêter sur l’incident mortel.

Mercredi 4 janvier, Donielle Prophete, présidente de la section locale 3645 des CWA (Communication Workers of America), a créé une page GoFundMe en l’honneur d’Edwards.

Dorothée Audibert-Champenois @Blacknews page